本届赛事吸引数万人次现场观赛，实现全网曝光超10亿，D1直播同时在线人数常态化突破万人大关；通过深度协同2025 AIT中国国际汽车改装展，赛事已超越单一竞技范畴，成功构建融合顶尖竞技、产业动能与狂热文化的生态平台，强势引领中国飘移运动迈入全新纪元！
规模空前，创下历史
本届D1东莞站赛事，首先以其空前的参与度载入史册。共计56位顶尖车手，代表22支飘移车队齐聚东莞，无论是参赛车队数量还是车手人数，均创下了D1中国赛的历史新高。这一数字雄辩地证明了中国汽车飘移运动日益蓬勃的生命力与强大的吸引力，标志着该项赛事已进入一个全新的发展阶段。四海齐聚，共赴盛会
这场年度收官战，俨然成为了全国飘移队伍的一次大阅兵。北方的441B.W.雷登轮胎飘移车队、1087X DRIFT TEAM、Marvi Racing/Boss Panda Motorsports等队伍长途南下；
以中策西湖轮胎OPS飘移车队、上海APEX车队、上海车镇飘移车队等为代表的华东劲旅强势出击；
GOLF时尚DRIFT车队以武汉为起点，FASTER AOS车队从河南挥师，湖南D2D车队自长沙擂响战鼓，共同奔赴赛场；
来自中国香港的Drift 4和DRIFT.HK等车队也“港车南上”，共同汇入这场飘移的洪流，体现了D1大奖赛强大的全国号召力。
巅峰对决，王者加冕
赛事的核心永远是竞技与车手。在Rd.3与Rd.4两轮激烈的追走较量中，来自零公里润滑油ZM飘移车队的张盛钧展现了绝对的统治力，他凭借精湛的技术和稳定的发挥，连续斩获两轮分站赛的冠军，成就“双冠王”伟业。
Rd.3中，董晟豪（上海APEX车队）与李鑫（FASTER AOS）分获亚、季军；Rd.4的领奖台上，则迎来了朱永伦(FASTER AOS)和李鑫 (FASTER AOS)的身影。此外，张盛钧还包揽了Rd.3&4的单走冠军，其卓越的单车技巧同样无人能及。
